精轧螺纹钢锚具

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15Mn3SiB预应力高强精轧螺纹粗钢筋设计施工暂行规定

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15Mn3SiB预应力高强精轧螺纹粗钢筋设计施工暂行规定

发布日期:2019-02-26 作者: 点击:

预应力高强粗钢筋设计施工暂行规定(交通部公路规划设计院)预应力高强精轧螺纹粗钢筋设计施工暂行规定(以下简称“暂行规定”)适用于预应力高强精轧螺纹粗钢筋作主筋的预应力公路桥梁,其他结构可参照使用。本“暂行规定”未列内容应按照交通部颁标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的响应章节实行。

第一节 材材 料料第1条 预应力高强精轧螺纹粗钢筋的机械性能应吻合表1的规定。预应力高强精轧螺纹粗钢筋机械性能 表 1钢筋强度级别 бs或б0.2(Mpa) бb(Mpa) δ5(%) 冷弯 90°D75/100 ≥750 ≥1000 ≥7 795/100 ≥950 ≥1200 ≥8 8注:①1000 松弛值均小于等于 3%;②ρ=0.85 时 2×106次委靡强度大于等于 0.65бs(或б0.2);③试样同等为钢筋原样,不得进行任何处理与加工;④拉力试验及冷弯试验按照我国国家标准实行;⑤松弛值及委靡强度不作为交货条件。第第2条条 预应力高强精轧螺纹粗钢筋的弹性模量取 2×106Mp。第3条 预应力高强精轧螺纹粗钢筋的化学成分应吻合表2的规定。预应力高强精轧螺纹粗钢筋化学成分 表 2化 学 成 分钢 号C Si Mn P S Mo V B40Si2MnMoV0.38~0.451.40~1.800.70~1.05≤0.045≤0.0450.14~0.200.14~0.22_15Mn3SiB0.12~0.200.5~0.93.2~3.4≤0.05≤0.05_ _0.001~0.005第4条 预应力高强精轧螺纹粗钢筋的形状尺寸及误差(见图应吻合表 3 的规定。预应力高强精轧螺纹粗钢筋形状尺寸及误差 表 3直径(㎜) 计 算直 径do(㎜)dh dv外 圆 直径 D(㎜)牙 高 h(㎜)牙 底 宽b(㎜)螺 距 t(㎜)牙 根 弧半 径 r(㎜)导 角 a( 参 考值)25 25±0。525+0。5-1。028。2 ±1。01。6+0。5-0。36±0。512+0-0。61。5~81 °30′32 32±0。532+0。5-1。036±1。02。0+0。5-0。37±0。516+0-0。62。0~80 °30′

第二节 连接器和锚具第5条 预应力高强精轧螺纹粗钢筋的接长采用YGL型连接器,不得采用任何情势的焊接接长。当有充分的试验数据时也可采用其它情势的连接。YGL 型连接器的形状见图 2北京人事考试中心,其尺寸应吻合表 4 的规定。YGL 型连接器尺寸(单位:㎜) 表 4do L l D φ E d1 d3 t b质 量(kg)25 132 45 50 38 46 25.5 29.7 12 8 1.1832 160 60 60 46 56 32.5 37.5 16 9 1.84第 6 条 预应力高强精轧螺纹粗钢筋的锚具为 YGM 型,其形状尺寸如图 3 和表 5。当采用原西德狄维达克(Dtwidag)施工方法时,其锚具可采用狄维达克所保举的钟形锚具和板式锚具。YGM 型锚具尺寸 表 5do S D H φ h A b d′ δ25 50 57.7 60 35 13 120 24 35 1332 35 75 72 45 16 140 24 45 9.5注:螺母硬度同连接器硬度。

第三节 张张 拉拉 设设 备备第 7 条 预应力高强精轧螺纹粗钢筋的专用张拉设备为 YG-70型穿心式单作用千斤顶。其重要技术性能见表 6,构造示意简图见图4。

第四节 验验 收收第 8 条 预应力高强精轧螺纹粗钢筋的验收。预应力高强精轧螺纹粗钢筋到货后应及时进行验收,除核查合格证书外,应对表面、形状尺寸和机械性能抽验。YG-70 型穿心式单作用千斤顶技术性能 表 6额定油压 MPa 40 形状尺寸长×宽×高 ㎜ 519×270×333活塞面积 cm2 190。85 拧紧装配 Kg 8。5张拉力 T 72。5 千斤顶 Kg 76。5张拉行程 ㎜ 100质量总质量 kg 85穿心拉杆直径 ㎜ 64 配套油泵用油品种夏日用 30 号建议 机械油冬季用 20 号配套高压胶管表面检查应对整根钢筋,每 20t 至少抽查 2 根,要求钢筋外观不得有裂纹、机械损伤、氧化浮皮,结疤、劈裂等征象。形状尺寸和机械性能的抽验应按每炉或每罐为一批,担质量不得大于 50t。每炉(罐)钢筋中任意选取两组,每组 3 根试样。试样长度对φ25 ㎜钢筋不能小于 500 ㎜,对φ32 ㎜钢筋不得小于 60 ㎜。试样不得进行任何处理和加工。先用这两组试样进行形状尺寸的检查,检查工具保举采用钢筋环规,综合检查钢筋螺纹各个尺寸及误差。钢筋环规可沿试样全长旋通,止环规戴不上则透露表现形状尺寸吻合要求。钢筋环规见附录二图。而后用此两组试样分别进行拉力试验[测取σb、σs(σ0。2)、δ5]和冷弯试验,试验方法按照 GB228-76 和 GB232-63 的规定。当有一项不符表 1 规准时应加倍取样复验,合格者使用,不合格者不得使用。第 9 条 锚接具验收锚具连接器到货后应及时进行验收,除核查合格证书外应进行下述抽验:表面检查。每 300 个锚接具不得小于两个,要求外观不得有裂纹、结疤、同化。锚具形状尺寸检查用千分卡尺。要求锚具 S 和 D 尺寸不得出现正公差。应对锚具连接器逐个进行洛氏硬度的检验,剔除不合设计要求值的锚接具,保证工程的安全和质量。对锚接具与钢筋螺纹连接的检验试验,全桥不得小于 3 个。但当锚具连接器的数量分别超过 500 个时,试件数量应加倍,要求钢筋拉断,螺纹连接不得剪断或挤压破断。做锚具与钢筋的螺纹连接试验时,钢筋庆伸出锚具端面至少一扣长度。第 10 条 YG-70 型千斤顶的验收YG-70 型穿心式单作用千斤顶到货后应开箱清点,检查零备件是否与装箱清单符合,并对千斤顶及油泵进行清先。经过试运转后,在100t 全能试验机上或用专门反力架配备传感器(测力计)及应变仪进行负荷检验。要求上述试验设备均需经过检查标定,每 1Mpa 油压读测千斤顶输出力值,并绘制图表以供使用时查对;要求压 40Mpa时千斤顶工作吨位应等于或大于 72。5t,并不得产生漏油征象。

第五节 施施 工工第 11 条 预应力高强精轧螺纹粗钢筋在装卸中应尽量避免碰伤螺纹;储存时应采取防雨措施;钢筋堆放应搁置在枕木上,枕木间距应小于 3m,以保证钢筋在自重长期作用下不产生弯曲变形。第 12 条 下料前预应力精轧螺纹粗钢筋肉眼可见的弯折必须调直。消灭外观的浮锈、污物、土壤,钢筋两端由钢厂剪切造成的扁头应予锯去。钢筋外观如有显明凹坑、缺陷,则应剔除该段,不得使用。第 13 条 预应力高强精轧螺纹粗钢筋下料应采用砂轮锯切割,严禁采用电焊切割。当采用氧割时,应避免飞溅熔渣损伤其它钢筋外观,并须对钢筋端部用砂轮或锉刀进行修整。第 14 条 预应力高强精轧螺纹粗钢筋接长时,拉长端须用油漆或其它牢固色彩标画出 1/2 连接器长度,以保证被连接钢筋与连接器相对位置的正确。第 15 条 为防止接长钢筋与连接器在施工中可能松扣,保举在连接螺纹处涂抹环氧树脂水泥浆。环氧树脂配方中固化剂宜用乙二胺。第 16 条 预应力高强精轧螺纹粗钢筋在非张拉端露出锚具的长度等于或大于钢筋的直径;在张拉端露出锚具的长度应大于或等于钢筋 6 倍螺距,张拉结束氧割所留的露出锚具的长度等于或大于钢筋的直径。第 17 条 当连接器处孔道与预应力高强精轧螺纹粗钢筋处孔道直径不临时,连接器处加粗孔道宜用铁皮管或塑料管,并应根据张拉体例、钢筋伸长量确定加粗孔道长度及张拉前连接器在加粗孔道中的位置,并应细致加粗孔道的固定及与抽拨钢管(或橡胶管)接合处的密封,不得漏浆。第 18 条 振捣混凝土时应细致插入式振捣棒不得碰撞或翅别抽拨管及预埋管,并观察抽拨管有无纵向蠕动。第 19 条 建议端模采用钢模板。立模时细致孔道中间线(对曲线管道则为孔道末端中间点的切线)与端面的垂直度。构件拆模后应用专门的检查器(见图 5)进行检查,不吻合要求应进行修补,并在混凝土上标画出垫板的位置,以保证张拉力作用线与孔道中间线重合。第 20 条 钢管或橡胶管制孔器的抽拨时间与所处环境温度和乘积一样平常为 100 温度小时,但需根据季节、湿度予以调整。抽拨后应及时对孔道进行检查及修补。第 21 条 分段预制主梁块件时,相邻块件接触面的离开剂选用不但要使两块件星散方便,而且要给涂抹环氧树脂水泥浆工序提供方便。第 22 条 分段拼装的结构应根据块件拼装时气温差异设计不同配方的环氧树脂水泥浆,其力学指标应高于块件混凝土标号一级的指标。环氧树脂水泥浆从拌合后至不粘手的作业时间根据施工必要掌握在 3h~6h,固化时间一样平常在 24h 以内。配方中各种材料必须干净无水,每次拌胶数量应根据胶结面积进行计算确定。第 23 条 胶结面必须清洁、干燥,涂胶前须用内酮清洗。涂抹环氧树脂水泥浆要均匀,双面涂胶,总厚度 1mm。涂胶后块件要及时拼拢并加压,压力宜使胶结面达到 200kPa 的压应力。预应务孔道四周不宜涂胶,防止加压后胶液进入孔道影响穿筋。第 24 条 拌胶、涂胶均应有防雨、遮阳措施,严禁带水作业。操作人员应细致安全及防毒。第 25 条 为保证预加力的正确,应定期对张拉设备液压体系各组成部分(千斤顶、油泵、高压胶管、压力表)进行检查校正,校验期限一样平常为 3 个月。若施工中发生下述民政部应重新校验:1、张拉时预应力高强精轧螺纹粗钢筋忽然断裂;2、千斤顶发生故障或漏油紧张;3、油泵压力表指针不能退回零点;4、油泵倒地或重物撞击油压表。第 26 条 YG-70 型穿心式单作用千斤顶的操作步骤如下(见图6),施加预应力时采取边张拉、边拧紧锚具的方法:1、安装锚具——螺母及垫板,用板手拧紧;2、将穿心拉杆旋戴在预应力高强精轧螺纹粗钢筋上至少 6 扣螺纹;3、千斤顶就位,套在穿心拉杆上,撑套脚抵压垫板,链轮套管套上螺母,带上并拧紧穿心拉杆螺母;4、前油嘴进油,后油嘴回油,活塞向后移动张拉预应力钢筋成都人事考试信息网,并随张拉赓续转动拧紧装配,直至设计要求;5、前油嘴回油,后油嘴进油金属按钮开关,活塞向前移,一次张拉结束;6、若需进行二次张拉,先将穿心拉杆螺母向前旋进并拧紧,重复第 4、5 动作即可;7、经过二次张拉还没有知足设计伸长量时,可将穿心拉杆向前旋进,使穿心拉杆端部接近螺线顶面,再重复第 4、5 动作;8、第 6、7 项动作可交叉进行,可知足长钢筋大伸长量的要求。这也是 YG-70 型千斤顶的特点之一。第 27 条 施加初始预加力的响应油压值一样平常为设计油压的10%,以此做为丈量钢筋伸长量的起算点。第 28 条 预应力高强精轧螺纹粗钢筋的张拉同等采用双控法,油压值的偏差不得超过±2%;伸长量的偏差不得超过±5%,但当计入因为钢筋弹性模量离散造成的±5%的偏差后为±10%,伸长量的量测可采用千斤顶上转数表记录换算值与现实测量活塞杆伸出长度相结合的方法。第 29 条 曲线配筋的预应力高强精轧螺纹粗钢筋应采用双向张拉;直线配筋的许可采用单向张拉。第 30 条 张拉程序直线配筋的张拉程序为:0? 初始预应力 ?σk(持荷 2min)曲线配筋的张拉程序为:0 ?σk(持荷 2min)? 0(上述程序可反复几次)?初始预加力?σk(持荷 2min)。第 31 条 预应力高强精轧螺纹粗钢筋的锚固应在油泵开动,压力表指针稳固时进行。双向张拉时可先锚固一端后在另一端补足油压值后再进行锚固。第 32 条 YG-70 型千斤顶工作时,千斤顶端部及非张拉端钢筋端部严禁站人,并应加设防护措施;张拉后的钢筋在末灌浆前严禁碰击、踩踢;灌浆工作也应避开钢筋端部,以防预应力钢筋忽然断裂弹出伤人。在有油压情况下,严禁拆卸油压体系中任何零件。

第六节 设设 计计第 33 条 预应力高强精轧螺纹粗钢筋的抗拉设计强度等于其屈服强度。第 34 条 预应力高强精轧螺纹粗钢筋作主筋的桥梁,其强度计算及应力计算、钢筋预应力损失应按照《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁设计规范》(JTJ 023)的有关规定。第 35 条 预应力高强精轧螺纹粗钢筋的连接头位置应相互错开,在最大内力截面受拉区处尽量不设接头。50cm 范围内连接接头不宜大于钢筋总数的 25%。第 36 条 桥梁构件统一根钢筋采用两种直径的孔道即连接器处孔道加粗时,当接头数量知足第 35 条规定的要求,在计算截面几何特征时不可考虑 25%粗管道的影响。第 37 条 预应力高强精轧螺纹粗钢筋采用曲线配筋时,地于计算直径为 25 ㎜的钢筋网站优化公司,最小弯曲半径为 15m;对于计算直径为 32 ㎜的钢筋,最小弯曲半径为 20m。第 38 条 后张法构件预应力钢筋的间距或预留孔道的间距应知足《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁设计规范》(JTJ 023)的响应规定。但当相邻钢筋同时张拉时,钢筋的间距应大于 22 ㎝。第 39 条 预应力高强精轧螺纹粗钢筋的长度计算公式如下:1、单向张拉时钢筋长度(L)L=ι+2×(b+h′)+δ1+δ22、双向张拉时钢筋长度(L)L=ι+2×(b+h′)+2+δ2式中:ι——需锚固的混凝土构件长度;b——垫板厚度;h′——扣除斜面高度后的锚具螺母高度;δ1——非张拉端露出锚具的钢筋长度,一样平常取钢筋外径;δ2——张拉端露出锚具的钢筋长度,一样平常取6倍钢筋螺距。附录一::本暂行规定公制单位与法定计量单位换算关系表量的名称 单位名称单位符号法定计量单位换算(近似)为公制单位的关系附注力 牛[顿] N IN=0.1kg重力 千牛[顿] Kn 1Kn=0.1t=100kg K=103应力 帕[斯卡] Pa 1Pa=0.1kg/㎡压力 千帕[斯卡] KPa 1Ipa=0.1t/㎡强度 兆帐[斯卡] Mpa 1Mpa=0.1kg/㎜2=10kg/㎝2 M=106力矩 牛[顿]米 N·m IN·m=10kg·m力偶矩 千牛[顿]米 kN·m 1kN·m=0.1t·m弹性模量剪切兆帕[斯卡] MPa 1Mpa=10kg/㎝2

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